重庆司机挑战两树中间停车 前后空隙7厘米(图)
车头离树3厘米，车尾离树4厘米，比网上热炒的成都高手还剽悍
昨中午，重庆司机罗志勇闲来无事，决定将车停在公司门前两树之间。这一停，打败了最近网上火爆的成都停车高手，车头离树3厘米，车尾离树4厘米——前后空隙共7厘米。
成都司机秀绝技
近日，网上有帖子爆出猛料：《高手隐藏在民间 华兴街超剽悍的停车技巧》。帖子称，成都一辆两厢黑色福克斯死死“卡”在两树之间，车尾离树不到3厘米，车头离树不到5厘米。
有网友称，“我愿出一万块钱打赌，没人能这样停车！”
重庆崽儿更剽悍
数日来，全国各地牛司机蠢蠢欲动，但都以失败告终，哪晓得重庆人就不信这个邪——上述网友要真赌，就该乖乖掏钱了。本报热线966988接到市民爆料，称花园新村松石支路77号门面前有一“牛车”横在两树中间，可能要打破成都停车高手的纪录。“重庆人向来毛杀得很！”爆料市民说，这是一辆“长安之星”，车牌是渝BX2771。
昨14时许，记者来到松石支路77号，一辆显眼的白色长安之星停在两棵树中间(如图)。“这车怎么可能开进去哦？”围观市民议论纷纷：“是车主雇人抬进去的？”“怎么可能，别个是老司机，我打包票是停进去的。”松石支路77号红旗印刷厂职工说，停车司机是自己同事。市民现场找来软尺测量，车头离树3厘米，车尾离树4厘米，一前一后共7厘米，确实打破了成都停车高手8厘米纪录。
司机现场来一盘
近15时，长安车车主在市民怀疑的眼神中出现了。“再来一盘，证明是你自己停进去的。”司机毫不犹豫，上车启动，先将车移出。长安车所在位置是一个小斜坡，车头朝坡下。司机先将车尾一次就移到了两树之间，并距离后树有数厘米距离：“好了，不要往后移了。”围观市民很紧张，忙着指挥。固定好车尾后，司机将方向盘来回移动，前轮就慢慢移进了规定位置。“大概移动了7下，才进去。”司机下车后说。
记者计时，长安车“挤”进两树之间，前后用时5分钟，车和树毫发无损。两树相距约3.9米，长安之星长约3.84米。
重庆地形练手艺
司机叫罗志勇，今年36岁，红旗印刷厂司机，驾龄6年。罗说，自己在厂里开车两年，本身也十分热爱开车，车技是重庆特殊地形逼出来的——山高地不平、弯道多，罗经常要到一些只容许一个车身经过的地方送货。多年来，罗师傅也对自己的车况异常熟悉。
昨天停在两树中间，罗笑称“是第一次将车停得这样花哨”。他说，最近看到报纸上那个成都停车牛人，自己想试试。没想到这一试，成了更牛的人。
昨中午，重庆司机罗志勇闲来无事，决定将车停在公司门前两树之间。这一停，打败了最近网上火爆的成都停车高手，车头离树3厘米，车尾离树4厘米——前后空隙共7厘米。
成都司机秀绝技
近日，网上有帖子爆出猛料：《高手隐藏在民间 华兴街超剽悍的停车技巧》。帖子称，成都一辆两厢黑色福克斯死死“卡”在两树之间，车尾离树不到3厘米，车头离树不到5厘米。
面包车停在两树之间,前后空隙仅7厘米。 记者 杨帆 摄
有网友称，“我愿出一万块钱打赌，没人能这样停车！”
重庆崽儿更剽悍
数日来，全国各地牛司机蠢蠢欲动，但都以失败告终，哪晓得重庆人就不信这个邪——上述网友要真赌，就该乖乖掏钱了。本报热线966988接到市民爆料，称花园新村松石支路77号门面前有一“牛车”横在两树中间，可能要打破成都停车高手的纪录。“重庆人向来毛杀得很！”爆料市民说，这是一辆“长安之星”，车牌是渝BX2771。
昨14时许，记者来到松石支路77号，一辆显眼的白色长安之星停在两棵树中间(如图)。“这车怎么可能开进去哦？”围观市民议论纷纷：“是车主雇人抬进去的？”“怎么可能，别个是老司机，我打包票是停进去的。”松石支路77号红旗印刷厂职工说，停车司机是自己同事。市民现场找来软尺测量，车头离树3厘米，车尾离树4厘米，一前一后共7厘米，确实打破了成都停车高手8厘米纪录。
司机现场来一盘
近15时，长安车车主在市民怀疑的眼神中出现了。“再来一盘，证明是你自己停进去的。”司机毫不犹豫，上车启动，先将车移出。长安车所在位置是一个小斜坡，车头朝坡下。司机先将车尾一次就移到了两树之间，并距离后树有数厘米距离：“好了，不要往后移了。”围观市民很紧张，忙着指挥。固定好车尾后，司机将方向盘来回移动，前轮就慢慢移进了规定位置。“大概移动了7下，才进去。”司机下车后说。
记者计时，长安车“挤”进两树之间，前后用时5分钟，车和树毫发无损。两树相距约3.9米，长安之星长约3.84米。
重庆地形练手艺
司机叫罗志勇，今年36岁，红旗印刷厂司机，驾龄6年。罗说，自己在厂里开车两年，本身也十分热爱开车，车技是重庆特殊地形逼出来的——山高地不平、弯道多，罗经常要到一些只容许一个车身经过的地方送货。多年来，罗师傅也对自己的车况异常熟悉。
昨天停在两树中间，罗笑称“是第一次将车停得这样花哨”。他说，最近看到报纸上那个成都停车牛人，自己想试试。没想到这一试，成了更牛的人。
