车展上的极端分子 上海车展十宗“最”(组图)
本届上海车展上，各大厂家纷纷拿出了自己的最新车型。我们特意挑出在各个方面最为极端的10款车型，看看他们都有什么过人之处。
最昂贵轿车 劳斯莱斯加长版幻影 718万元
劳斯莱斯新款加长版幻影是为满足亚太区客户的要求设计制造的。
新款幻影后排的空间将更为宽敞，与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。新款车型在标准版幻影的基础上加长了250毫米，加长部分在B柱之后，使后部的乘坐空间更为宽敞。额外的内部空间更完美地体现了“客户定制”的特点，只要是客户需要的，劳斯莱斯都可以做到。
劳斯莱斯汽车董事长兼首席执行官伊恩·罗伯森先生说道：“现在，劳斯莱斯再度成为全球领先的顶级豪华汽车品牌，公司已经有了坚实的基础来推出新车型。去年，我们宣布新款敞篷车将在2007年上市，今天，我们非常高兴在上海推出加长版幻影。这款新车是为满足日益增长的亚太区客户的要求而设计制造的。”
新款加长版幻影车型完全是手工制造，它依照标准版幻影的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
新款幻影的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，其实在劳斯莱斯幻影项目的初期阶段就开始规划一款长轴距车型，使其能适应不同的车身结构。打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。
新款幻影将根据客户订单生产，最初供应需求量最高的中东和亚太地区。2005年年底在英国古德伍德开始生产，用户可立即进行订购。
车型介绍：
·加长的车身是通过挤压车体结构获得更多空间完成的，其扭转刚性没有任何损失。传统的长轴距车是通过切割然后焊接加长部件来制造的——劳斯莱斯不是采用这种做法。因此，幻影杰出的动力性能和驾驶乐趣得以保持。铝制车顶和后门面板是唯一需要的外部新部件。
·所有的底盘和车体结构都是由极为熟练的专业队伍经过辛苦的手工焊接打造而成的。要完成这样的工作，需要具有相当高的专业技能，每位技师在开始每天的工作之前，都要完成一系列的测试。得益于古德伍德灵活的生产工艺，加长版幻影可以轻松地与标准版幻影一起生产。
·“客户定制”选配装备包括冰箱、饮料柜、特殊娱乐系统和额外的座位。用来分隔前排和后排的乘客隔离墙也是可行的。
最罕有 法拉利FXX 全球限量30辆
首次亮相中国的FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。
FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。
FXX的空气动力学设计也极富创新精神，与性能卓越的Enzo车型相比，它的下压力提高了40%。法拉利与普利司通公司合作，为这款新车设计了专用的19英寸光面轮胎。同时，Brembo公司为FXX的398 x 36 mm合成陶瓷制动盘提供了特殊的制动冷却系统和制动片。FXX的另一个独特之处在于它所配备的精密的遥测系统能够提供实时的反馈。Magneti Marelli公司提供了带有数据获取系统的新型仪表板。每辆FXX的车顶都安装了一台摄像机。它朝向车辆的后方，驾驶者可以通过仪表台上的专用TFT显示器看到图像，以此取代了传统的后视镜。
FXX项目围绕着FXX车型展开。该项目包含了一系列国际水平的活动，在这些活动期间，法拉利组织了一支正式的技师团队，向尊贵的法拉利客户试车手提供一整套协助和支持服务。FXX项目向法拉利的工程师提供了一个独特的机会，使他们在这些车手的帮助下开发出应用到未来法拉利汽车上的技术。赛道测试、听取车手意见和使用先进的遥测技术是FXX项目的工作日中典型内容的一部分。
FXX（包括其附属计划）的售价为150万欧元（税前）。有一个专门的公司内部委员会对申请加入该计划的客户进行评估。2006年底，这支精干的、精心挑选的团队在纽博格林赛道上迎来了它的第30名成员——伟大的迈克尔?舒马赫。他购买了一辆FXX，显示了他对法拉利的未来所做的承诺。
国际品牌最新车型 宝马CS概念车 4月20日全球首发
宝马CS是一款四门四座豪华轿跑车，预计将很快投入量产。宝马称这款概念车在设计上将豪华车和运动车合二为一“这种结合是以前从未有过的”，同时它强调宝马将利用该车进入以前从未涉足的领域。
宝马推出这款四门概念车很明显是表明宝马将进入高档轿跑车领域，从而对诸如阿斯顿马丁Rapide，保时捷Panamera和高端版本的奔驰CLS这些车型发起挑战。宝马形容CS概念车是一款富于动感且优雅的车型，它雕刻感很强的车身造型将成为宝马车未来的造型定下基调。
宝马设计部门主管Adrian van Hooydonk称这款概念车“是从目前造型向未来迈进的一步”同时表示“宝马希望设计一款看起来并没有厚重感的大型运动轿车”。这款流线型的低车身轿车车长约为201英寸（约合5.1米），宽度78英寸（约合1.98米），高度53.5英寸（约合1.36米），轴距120英寸（约合3.05米）。
CS概念车量产后的内部结构有望在下一代7系车的基础上进行调整。同时宝马很有可能推出高性能的M版本。宝马以前从未生产过M版的7系车，因此这款车将使车厂有机会推出高于M5的M版车型。该车将很可能搭载一台6.0升V12引擎，这比M5的V10引擎增加两个汽缸。
最长的加长车 悍马H200 9.9米
悍马H200
悍马H200车身长9.9米，宽1.97米，高1.89米，可容纳20人同时乘坐，身价高达400万元人民币。车内装有传真机、电话、液晶电视，无线上网电脑等高科技产品，车身可以防弹。另有水晶玻璃，高档酒柜，星光顶灯衬托出车内部的豪华，让乘坐者体验到贵宾的享受。
悍马H200接近10米！
悍马H200是在悍马H2基础上，加长200英寸，故人称H200，折合公制加长约10米。该车内装极尽奢华，大量采用光导纤维灯光布景，独立三区酒吧式对话座椅，水晶酒具再等灯光映照下流光溢彩，高保真Hi-Fi车内影音系统堪比豪华KTV包房，多媒体娱乐系统更多达３个液晶电视，任何角度，任何位置，都如同置身于丁拉斯维加斯梦幻赌城，让人流连忘返。
悍马H200
基本资料
售价 约400万元
发动机形式 v8
排气量(L) 6.0
变速器 四速自动
长×宽×高(mm) 9901×2068×1956
轴距(mm) 8197
最大功率(Kw/rpm) 325/5200
最大扭矩(Nm/rpm) 488/3600
加速(0-100Km/s) 10
刹车(前轮/后轮) 四轮碟刹
颜色 黑,白
悍马H200变态的长！
配置
多屏幕彩色液晶电视机／满天星／不绣钢吊顶／带天窗／可变光纤／环绕酒吧台/铝合金饰板豪华双区／独立对话式座椅／HI-FI高保真立体声音响DVD／车体及车生采用HSLA超强钢材提高刹车系统／加强型刹车盘／加强型动力辅助方向盘／加强型不绣钢轮胎
最便宜新车 双环小贵族 3.69-4.99万元
本届上海车展上，双环汽车把它的新车小贵族放在了室外场地展出。尽管小贵族的车型代号仍然是6字开头(表明是客车)，其宽胎、跑车座椅、无框车门都显出跑车的设计理念。
“正是由于具有以上区别于奇瑞QQ、长安奔奔等微型轿车的设计特点，小贵族目前还没竞争对手。”上海区域经理表示，该车的目标客户群为白领上班一族、大学生创业者等，以及有车家族的第二部或第三部玩车。来自上海弘仁的消息称，样车抵沪后的半个多月时间内，预订量已达100余辆，超出他们预想。据悉，双环小贵族上市后，以前以生产SUV为主的双环汽车将进行转型，轿车业是其未来的主要销售方向。
对于小贵族抄袭奔驰Smart的争论，区域经理表示，外形“近似”并不意味侵权，小贵族已通过知识产权方面专家的论证，也通过了国家相关审查，上市没有任何问题。
最强壮SUV 梅塞德斯-奔驰 G55 AMG
奔驰AMG系列车型最强烈的特性是带给驾驶者的强烈刺激。新款G 55 AMG最大功率已经提高到368千瓦/500马力，这比它的上一代车型增加了18千瓦/24马力。同时，这款经典的越野车的标准配置也获得全面提升，包括新的AMG轻质合金轮圈，双氙气前大灯，带主动转向功能的雾灯以及基于纳米技术，带有极强抗划伤功能的新喷漆。
输出功率从350千瓦/476马力增加到368千瓦/500马力主要是对引擎控制系统进行强化处理和重新调校的结果。这台涡轮增压5.5升AMG引擎的峰值扭矩达700牛米@2750-4000转。这些非同寻常的指标保证了这辆车毫不费力就能达到极高的性能：G 55 AMG从静止加速至时速100公里仅需5.5秒（上一代车型是5.6秒），最高时速经过电子限速仍是210公里。AMG运动排气系统末端有两组椭圆型的尾管从后轮前面伸了出来，加上AMG V8极富特色的轰鸣声，这让人从视觉和听觉两方面都充分感受到G 55 AMG机械增压（Kompressor）引擎的强大动力。
无论是在一般公路还是越野，G 55 AMG都能给乘客以静谧、尊贵和富于动感的感受。经典的AMG越野车一直以来都给驾驶者提供了高效的驱动和动态操控系统。除了带低档变速箱的恒时四驱外，为4ETS全轮驱动最新开发的电子牵引力控制，ESP电子稳定程序和差速器锁都是标配。位于奥地利格拉茨的Magna Steyr自从1979年以来一直受奔驰委托生产G级车，迄今已经生产了18.6万辆。这一成功的模式未来可能将会一直持续下去。
从外观上看，新款G 55 AMG和老款车的差异主要体现在钛银色18寸轻质合金轮圈和285/55 R 18宽胎。另外新增加的标准配置得到进一步增强，包括双氙气前大灯，带主动转向功能的椭圆形雾灯和第二排座椅设有ISOFIX儿童座椅接口，基于纳米技术具有防划伤功能的白色，暗橄榄绿色和中灰蓝色金属漆等都可提供
最神秘 宝马328 Mille Miglia老爷车 生人勿近
在上海车展宝马展台的二楼有一部神秘的老爷车，只有极少数获得特别许可的嘉宾才允许登上宝马展位二层与这款老爷车进行零距离的亲密接触。这就是宝马328型Mille Miglia。
1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍是公司历史上最高点！
1940年，在著名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。
最丑陋北汽水陆两栖车
别看这款车的样子这么难看，即使是越野性能无以伦比的悍马H1面对汹涌的江水也只能一声哀叹，而同样价钱买到的船却离不开水面。北汽的这款水陆两栖车却可以在陆地和江河湖泊都可以随意前行。
水陆两栖车是在北汽有限 BJ2032S的基础上研发的新产品，是“十五”发展规划的重点车型。在车型结构和外形上进行了创新，增加了水上行驶功能，成为了一种既可越野行驶又能渡越江河的新型交通工具。水陆两用车成为北汽有限公司多年研制开发而成具有自主知识产权的“中国制造”成果之一。
这款水陆两栖专用车，结构简单，易于驾驶；操作方便，性能良好。具有优越的机动性、适用性和可靠的安全性特点。该车同时具有汽车和船艇的主要属性，可搭载战斗班组和轻型武器装备上陆作战；执行两栖作战中通信、侦察、兵员机动、伤员救护等保障任务；用于改装江河侦察、架桥作业等专用车辆；用于边防巡逻、抗洪救灾等。是一种既可越野行驶又可渡越江河、机动灵活的多用途现代化交通工具。
目前此车对民间主要是通过订购的形式生产，而从定车到交车大约需要2-3个月的时间，根据配置不同，价格在20万元左右。
而目前，美国Rodedawg公司已经把这款车引进到美国民用市场，最低售价不到5万美元。
最年迈斯柯达Voiturette 102岁
斯柯达老爷车Voiturette也是一大亮点。这款诞生于1905年的老爷车是斯柯达历史上最为经典的车型之一，也是斯柯达汽车生产历史上的第一款车型。这辆车使用7马力1005cc双缸4冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。汽车是当时工业的象征，凭借VoituretteA斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位。1906年，Voiturette A型车和B型车开始了连续的生产，在接下来的德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔·瑞资勒设计的Voiturette荣获了“汽车金花冠”的称号。
最值得回味 “上海牌”轿车
1958 年9月28日，上海汽车装配厂（上海汽车装修厂）试制成功第一辆“凤凰牌”轿车，曾被称为“万国汽车博览会”的上海从此有了自己的汽车工业。这是建国后，上海生产的最早的轿车。后来在国内经济困难时期因为销量不佳停产。1964年2月，在国内经济好转的情况下，“凤凰牌”轿车再次投产，改称上海牌 SH760型轿车。上海牌轿车从投产到20世纪80年代初是国内惟一普通型公务用车，成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。上海牌轿车在1964到 1991年的27年时间里里一共生产了7万辆。到了1991年，由于种种原因，上海牌轿车终于退出了历史舞台。
最昂贵轿车 劳斯莱斯加长版幻影 718万元
劳斯莱斯新款加长版幻影是为满足亚太区客户的要求设计制造的。
新款幻影后排的空间将更为宽敞，与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。新款车型在标准版幻影的基础上加长了250毫米，加长部分在B柱之后，使后部的乘坐空间更为宽敞。额外的内部空间更完美地体现了“客户定制”的特点，只要是客户需要的，劳斯莱斯都可以做到。
劳斯莱斯汽车董事长兼首席执行官伊恩·罗伯森先生说道：“现在，劳斯莱斯再度成为全球领先的顶级豪华汽车品牌，公司已经有了坚实的基础来推出新车型。去年，我们宣布新款敞篷车将在2007年上市，今天，我们非常高兴在上海推出加长版幻影。这款新车是为满足日益增长的亚太区客户的要求而设计制造的。”
新款加长版幻影车型完全是手工制造，它依照标准版幻影的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
新款幻影的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，其实在劳斯莱斯幻影项目的初期阶段就开始规划一款长轴距车型，使其能适应不同的车身结构。打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。
新款幻影将根据客户订单生产，最初供应需求量最高的中东和亚太地区。2005年年底在英国古德伍德开始生产，用户可立即进行订购。
车型介绍：
·加长的车身是通过挤压车体结构获得更多空间完成的，其扭转刚性没有任何损失。传统的长轴距车是通过切割然后焊接加长部件来制造的——劳斯莱斯不是采用这种做法。因此，幻影杰出的动力性能和驾驶乐趣得以保持。铝制车顶和后门面板是唯一需要的外部新部件。
·所有的底盘和车体结构都是由极为熟练的专业队伍经过辛苦的手工焊接打造而成的。要完成这样的工作，需要具有相当高的专业技能，每位技师在开始每天的工作之前，都要完成一系列的测试。得益于古德伍德灵活的生产工艺，加长版幻影可以轻松地与标准版幻影一起生产。
·“客户定制”选配装备包括冰箱、饮料柜、特殊娱乐系统和额外的座位。用来分隔前排和后排的乘客隔离墙也是可行的。
最罕有 法拉利FXX 全球限量30辆
首次亮相中国的FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。
FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。
FXX的空气动力学设计也极富创新精神，与性能卓越的Enzo车型相比，它的下压力提高了40%。法拉利与普利司通公司合作，为这款新车设计了专用的19英寸光面轮胎。同时，Brembo公司为FXX的398 x 36 mm合成陶瓷制动盘提供了特殊的制动冷却系统和制动片。FXX的另一个独特之处在于它所配备的精密的遥测系统能够提供实时的反馈。Magneti Marelli公司提供了带有数据获取系统的新型仪表板。每辆FXX的车顶都安装了一台摄像机。它朝向车辆的后方，驾驶者可以通过仪表台上的专用TFT显示器看到图像，以此取代了传统的后视镜。
FXX项目围绕着FXX车型展开。该项目包含了一系列国际水平的活动，在这些活动期间，法拉利组织了一支正式的技师团队，向尊贵的法拉利客户试车手提供一整套协助和支持服务。FXX项目向法拉利的工程师提供了一个独特的机会，使他们在这些车手的帮助下开发出应用到未来法拉利汽车上的技术。赛道测试、听取车手意见和使用先进的遥测技术是FXX项目的工作日中典型内容的一部分。
FXX（包括其附属计划）的售价为150万欧元（税前）。有一个专门的公司内部委员会对申请加入该计划的客户进行评估。2006年底，这支精干的、精心挑选的团队在纽博格林赛道上迎来了它的第30名成员——伟大的迈克尔?舒马赫。他购买了一辆FXX，显示了他对法拉利的未来所做的承诺。
国际品牌最新车型 宝马CS概念车 4月20日全球首发
宝马CS是一款四门四座豪华轿跑车，预计将很快投入量产。宝马称这款概念车在设计上将豪华车和运动车合二为一“这种结合是以前从未有过的”，同时它强调宝马将利用该车进入以前从未涉足的领域。
宝马推出这款四门概念车很明显是表明宝马将进入高档轿跑车领域，从而对诸如阿斯顿马丁Rapide，保时捷Panamera和高端版本的奔驰CLS这些车型发起挑战。宝马形容CS概念车是一款富于动感且优雅的车型，它雕刻感很强的车身造型将成为宝马车未来的造型定下基调。
宝马设计部门主管Adrian van Hooydonk称这款概念车“是从目前造型向未来迈进的一步”同时表示“宝马希望设计一款看起来并没有厚重感的大型运动轿车”。这款流线型的低车身轿车车长约为201英寸（约合5.1米），宽度78英寸（约合1.98米），高度53.5英寸（约合1.36米），轴距120英寸（约合3.05米）。
CS概念车量产后的内部结构有望在下一代7系车的基础上进行调整。同时宝马很有可能推出高性能的M版本。宝马以前从未生产过M版的7系车，因此这款车将使车厂有机会推出高于M5的M版车型。该车将很可能搭载一台6.0升V12引擎，这比M5的V10引擎增加两个汽缸。
最长的加长车 悍马H200 9.9米
悍马H200
悍马H200车身长9.9米，宽1.97米，高1.89米，可容纳20人同时乘坐，身价高达400万元人民币。车内装有传真机、电话、液晶电视，无线上网电脑等高科技产品，车身可以防弹。另有水晶玻璃，高档酒柜，星光顶灯衬托出车内部的豪华，让乘坐者体验到贵宾的享受。
悍马H200接近10米！
悍马H200是在悍马H2基础上，加长200英寸，故人称H200，折合公制加长约10米。该车内装极尽奢华，大量采用光导纤维灯光布景，独立三区酒吧式对话座椅，水晶酒具再等灯光映照下流光溢彩，高保真Hi-Fi车内影音系统堪比豪华KTV包房，多媒体娱乐系统更多达３个液晶电视，任何角度，任何位置，都如同置身于丁拉斯维加斯梦幻赌城，让人流连忘返。
悍马H200
基本资料
售价 约400万元
发动机形式 v8
排气量(L) 6.0
变速器 四速自动
长×宽×高(mm) 9901×2068×1956
轴距(mm) 8197
最大功率(Kw/rpm) 325/5200
最大扭矩(Nm/rpm) 488/3600
加速(0-100Km/s) 10
刹车(前轮/后轮) 四轮碟刹
颜色 黑,白
悍马H200变态的长！
配置
多屏幕彩色液晶电视机／满天星／不绣钢吊顶／带天窗／可变光纤／环绕酒吧台/铝合金饰板豪华双区／独立对话式座椅／HI-FI高保真立体声音响DVD／车体及车生采用HSLA超强钢材提高刹车系统／加强型刹车盘／加强型动力辅助方向盘／加强型不绣钢轮胎
最便宜新车 双环小贵族 3.69-4.99万元
本届上海车展上，双环汽车把它的新车小贵族放在了室外场地展出。尽管小贵族的车型代号仍然是6字开头(表明是客车)，其宽胎、跑车座椅、无框车门都显出跑车的设计理念。
“正是由于具有以上区别于奇瑞QQ、长安奔奔等微型轿车的设计特点，小贵族目前还没竞争对手。”上海区域经理表示，该车的目标客户群为白领上班一族、大学生创业者等，以及有车家族的第二部或第三部玩车。来自上海弘仁的消息称，样车抵沪后的半个多月时间内，预订量已达100余辆，超出他们预想。据悉，双环小贵族上市后，以前以生产SUV为主的双环汽车将进行转型，轿车业是其未来的主要销售方向。
对于小贵族抄袭奔驰Smart的争论，区域经理表示，外形“近似”并不意味侵权，小贵族已通过知识产权方面专家的论证，也通过了国家相关审查，上市没有任何问题。
最强壮SUV 梅塞德斯-奔驰 G55 AMG
奔驰AMG系列车型最强烈的特性是带给驾驶者的强烈刺激。新款G 55 AMG最大功率已经提高到368千瓦/500马力，这比它的上一代车型增加了18千瓦/24马力。同时，这款经典的越野车的标准配置也获得全面提升，包括新的AMG轻质合金轮圈，双氙气前大灯，带主动转向功能的雾灯以及基于纳米技术，带有极强抗划伤功能的新喷漆。
输出功率从350千瓦/476马力增加到368千瓦/500马力主要是对引擎控制系统进行强化处理和重新调校的结果。这台涡轮增压5.5升AMG引擎的峰值扭矩达700牛米@2750-4000转。这些非同寻常的指标保证了这辆车毫不费力就能达到极高的性能：G 55 AMG从静止加速至时速100公里仅需5.5秒（上一代车型是5.6秒），最高时速经过电子限速仍是210公里。AMG运动排气系统末端有两组椭圆型的尾管从后轮前面伸了出来，加上AMG V8极富特色的轰鸣声，这让人从视觉和听觉两方面都充分感受到G 55 AMG机械增压（Kompressor）引擎的强大动力。
无论是在一般公路还是越野，G 55 AMG都能给乘客以静谧、尊贵和富于动感的感受。经典的AMG越野车一直以来都给驾驶者提供了高效的驱动和动态操控系统。除了带低档变速箱的恒时四驱外，为4ETS全轮驱动最新开发的电子牵引力控制，ESP电子稳定程序和差速器锁都是标配。位于奥地利格拉茨的Magna Steyr自从1979年以来一直受奔驰委托生产G级车，迄今已经生产了18.6万辆。这一成功的模式未来可能将会一直持续下去。
从外观上看，新款G 55 AMG和老款车的差异主要体现在钛银色18寸轻质合金轮圈和285/55 R 18宽胎。另外新增加的标准配置得到进一步增强，包括双氙气前大灯，带主动转向功能的椭圆形雾灯和第二排座椅设有ISOFIX儿童座椅接口，基于纳米技术具有防划伤功能的白色，暗橄榄绿色和中灰蓝色金属漆等都可提供
最神秘 宝马328 Mille Miglia老爷车 生人勿近
在上海车展宝马展台的二楼有一部神秘的老爷车，只有极少数获得特别许可的嘉宾才允许登上宝马展位二层与这款老爷车进行零距离的亲密接触。这就是宝马328型Mille Miglia。
1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍是公司历史上最高点！
1940年，在著名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。
最丑陋北汽水陆两栖车
别看这款车的样子这么难看，即使是越野性能无以伦比的悍马H1面对汹涌的江水也只能一声哀叹，而同样价钱买到的船却离不开水面。北汽的这款水陆两栖车却可以在陆地和江河湖泊都可以随意前行。
水陆两栖车是在北汽有限 BJ2032S的基础上研发的新产品，是“十五”发展规划的重点车型。在车型结构和外形上进行了创新，增加了水上行驶功能，成为了一种既可越野行驶又能渡越江河的新型交通工具。水陆两用车成为北汽有限公司多年研制开发而成具有自主知识产权的“中国制造”成果之一。
这款水陆两栖专用车，结构简单，易于驾驶；操作方便，性能良好。具有优越的机动性、适用性和可靠的安全性特点。该车同时具有汽车和船艇的主要属性，可搭载战斗班组和轻型武器装备上陆作战；执行两栖作战中通信、侦察、兵员机动、伤员救护等保障任务；用于改装江河侦察、架桥作业等专用车辆；用于边防巡逻、抗洪救灾等。是一种既可越野行驶又可渡越江河、机动灵活的多用途现代化交通工具。
目前此车对民间主要是通过订购的形式生产，而从定车到交车大约需要2-3个月的时间，根据配置不同，价格在20万元左右。
而目前，美国Rodedawg公司已经把这款车引进到美国民用市场，最低售价不到5万美元。
最年迈斯柯达Voiturette 102岁
斯柯达老爷车Voiturette也是一大亮点。这款诞生于1905年的老爷车是斯柯达历史上最为经典的车型之一，也是斯柯达汽车生产历史上的第一款车型。这辆车使用7马力1005cc双缸4冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。汽车是当时工业的象征，凭借VoituretteA斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位。1906年，Voiturette A型车和B型车开始了连续的生产，在接下来的德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔·瑞资勒设计的Voiturette荣获了“汽车金花冠”的称号。
最值得回味 “上海牌”轿车
1958 年9月28日，上海汽车装配厂（上海汽车装修厂）试制成功第一辆“凤凰牌”轿车，曾被称为“万国汽车博览会”的上海从此有了自己的汽车工业。这是建国后，上海生产的最早的轿车。后来在国内经济困难时期因为销量不佳停产。1964年2月，在国内经济好转的情况下，“凤凰牌”轿车再次投产，改称上海牌 SH760型轿车。上海牌轿车从投产到20世纪80年代初是国内惟一普通型公务用车，成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。上海牌轿车在1964到 1991年的27年时间里里一共生产了7万辆。到了1991年，由于种种原因，上海牌轿车终于退出了历史舞台。
