上海码头避风港发现中型航空炸弹 爆炸威力惊人
8名民警合力水中排险
2米多长炸弹被拖离宝杨码头
昨天上午9时许，在距宝杨码头客运站仅150余米的长江口水域，长江航运公安局上海分局的民警合力将一颗2米多长的废弃“航空炸弹”安全拖出滩涂。据了解，这是目前上海地区发现的最大废弃航空炸弹。
半个月前，一名渔民在捕鱼时发现了这颗依然存在爆炸危险的“大家伙”。因弹体锈蚀严重，暂时还未发现能够证实炸弹“身份”的文字和记号。昨晚，它被运往专门储藏废旧炮弹的仓库。
码头滩涂惊现航空炸弹
今年2月19日上午，以捕鱼虾为业的渔民田千志在宝山区宝杨码头附近的水域捕鱼时，突然发现码头附近的长江滩涂上躺着一枚酷似乙炔钢瓶的圆柱状“铁器”，这枚铁器长2米多，全身锈迹斑斑，朝向堤岸的一头十分纤细。
“莫非是废炸弹？”田千志不敢掉以轻心，当即拨打110报警。当天上午，长江航运公安局上海分局的民警赶到现场后，确认这是一枚中型航空炸弹，依然存在爆炸危险。因炸弹距宝杨码头客运站仅150余米，炸弹所处的滩涂又是一个避风港，经常有渔民划船捕鱼，万一触碰到炸弹，后果不堪设想。考虑到随后涨潮，民警到场后当即对炸弹位置做了标记，然后安排警员在附近24小时巡逻，禁止船舶、人员靠近，以确保安全。
伴随着潮起潮落，民警发现只有长江大潮落到最低位时才能看到这枚炸弹，涨潮时则完全沉浸在江水中。因为发现炸弹时，长江口大潮已过，民警决定在下一次大潮退潮时，等江水落到最低水位，开始打捞炸弹。期间，民警走访了大量的潮汐、防爆专家，为打捞做好准备。
8人合力拖出炸弹
昨天早晨，农历正月十六，恰逢长江口本月内第二次大潮退潮，宝杨码头的引桥下露出一片广阔的滩涂。在宝杨码头引桥上游30米处，一根竹竿孤零零地探出水面。
“竹竿做标记的地方，就是炸弹的位置。”昨晨9时零6分，长江口大潮退到最低点，但江边却刮起了8级大风，打捞工作面临较大困难。“必须克服困难，在涨潮前把它打捞上岸。”长江航运公安局上海分局派出打捞人员，趟着齐膝的江水，来到预先做好标记的区域，从水下摸到了炸弹的位置，用绳索在炸弹身上绑牢后，借着江底淤泥的滑力，合力将炸弹缓缓拖向岸边。9时40分许，8名民警用尽全力，将拖到岸边的炸弹抬上岸。
记者在现场看到，这颗沾满泥浆的炸弹浑身锈迹，尾翼上的叶片已经完全锈蚀，只留下一根轴心。由于弹身沾满淤泥，且锈蚀严重，暂时还未发现能够证实炸弹“身份”的文字和记号。经初步测量，整颗炸弹长约2.6米，直径约40厘米。有关专家表示，无论是尺寸还是重量，这都是目前上海地区发现的最大废弃航空炸弹。
运往仓库处理成标本
发现“航空炸弹”的地方，位于长江炮台湾水域。在宝杨码头建造初期，曾对这片水域进行过仔细检测。“炸弹本来就在这个地方的可能性不大，很可能是被外力拖到这个水域的。”专家分析，很可能是有人用吸铁石在深水水域打捞废铁时，误把这个炮弹拖到了岸边。
尽管这枚炸弹的身份还有待认定，但专家推断炸弹在落水前，尾翼可能与某物相碰后，改变了方向落入长江，因而未触发引信引爆。据有关专家判断，这种炸弹一旦引爆，能产生巨大的威力，爆炸后的弹坑容积可达五六十立方米。
昨天下午5时10分左右，这枚炸弹起吊后，稳稳地落在铺满黄沙的废旧炮弹运输车上。
市消防局龙阳特勤消防大队的专家告诉记者，昨晚这枚炸弹被运往奉贤区专门储藏废旧炮弹的仓库。一般情况下，这些废旧炮弹都将被引爆销毁。鉴于淞沪抗战纪念馆提出收藏愿望，这枚炸弹也可能会在拆除引信、炸药后被收藏。
警方提醒广大市民，若发现炸弹等军用品，不要随便拆卸，更不能当作废品变卖，应立即报警。
2米多长炸弹被拖离宝杨码头
昨天上午9时许，在距宝杨码头客运站仅150余米的长江口水域，长江航运公安局上海分局的民警合力将一颗2米多长的废弃“航空炸弹”安全拖出滩涂。据了解，这是目前上海地区发现的最大废弃航空炸弹。
半个月前，一名渔民在捕鱼时发现了这颗依然存在爆炸危险的“大家伙”。因弹体锈蚀严重，暂时还未发现能够证实炸弹“身份”的文字和记号。昨晚，它被运往专门储藏废旧炮弹的仓库。
码头滩涂惊现航空炸弹
今年2月19日上午，以捕鱼虾为业的渔民田千志在宝山区宝杨码头附近的水域捕鱼时，突然发现码头附近的长江滩涂上躺着一枚酷似乙炔钢瓶的圆柱状“铁器”，这枚铁器长2米多，全身锈迹斑斑，朝向堤岸的一头十分纤细。
“莫非是废炸弹？”田千志不敢掉以轻心，当即拨打110报警。当天上午，长江航运公安局上海分局的民警赶到现场后，确认这是一枚中型航空炸弹，依然存在爆炸危险。因炸弹距宝杨码头客运站仅150余米，炸弹所处的滩涂又是一个避风港，经常有渔民划船捕鱼，万一触碰到炸弹，后果不堪设想。考虑到随后涨潮，民警到场后当即对炸弹位置做了标记，然后安排警员在附近24小时巡逻，禁止船舶、人员靠近，以确保安全。
伴随着潮起潮落，民警发现只有长江大潮落到最低位时才能看到这枚炸弹，涨潮时则完全沉浸在江水中。因为发现炸弹时，长江口大潮已过，民警决定在下一次大潮退潮时，等江水落到最低水位，开始打捞炸弹。期间，民警走访了大量的潮汐、防爆专家，为打捞做好准备。
8人合力拖出炸弹
昨天早晨，农历正月十六，恰逢长江口本月内第二次大潮退潮，宝杨码头的引桥下露出一片广阔的滩涂。在宝杨码头引桥上游30米处，一根竹竿孤零零地探出水面。
“竹竿做标记的地方，就是炸弹的位置。”昨晨9时零6分，长江口大潮退到最低点，但江边却刮起了8级大风，打捞工作面临较大困难。“必须克服困难，在涨潮前把它打捞上岸。”长江航运公安局上海分局派出打捞人员，趟着齐膝的江水，来到预先做好标记的区域，从水下摸到了炸弹的位置，用绳索在炸弹身上绑牢后，借着江底淤泥的滑力，合力将炸弹缓缓拖向岸边。9时40分许，8名民警用尽全力，将拖到岸边的炸弹抬上岸。
记者在现场看到，这颗沾满泥浆的炸弹浑身锈迹，尾翼上的叶片已经完全锈蚀，只留下一根轴心。由于弹身沾满淤泥，且锈蚀严重，暂时还未发现能够证实炸弹“身份”的文字和记号。经初步测量，整颗炸弹长约2.6米，直径约40厘米。有关专家表示，无论是尺寸还是重量，这都是目前上海地区发现的最大废弃航空炸弹。
运往仓库处理成标本
发现“航空炸弹”的地方，位于长江炮台湾水域。在宝杨码头建造初期，曾对这片水域进行过仔细检测。“炸弹本来就在这个地方的可能性不大，很可能是被外力拖到这个水域的。”专家分析，很可能是有人用吸铁石在深水水域打捞废铁时，误把这个炮弹拖到了岸边。
尽管这枚炸弹的身份还有待认定，但专家推断炸弹在落水前，尾翼可能与某物相碰后，改变了方向落入长江，因而未触发引信引爆。据有关专家判断，这种炸弹一旦引爆，能产生巨大的威力，爆炸后的弹坑容积可达五六十立方米。
昨天下午5时10分左右，这枚炸弹起吊后，稳稳地落在铺满黄沙的废旧炮弹运输车上。
市消防局龙阳特勤消防大队的专家告诉记者，昨晚这枚炸弹被运往奉贤区专门储藏废旧炮弹的仓库。一般情况下，这些废旧炮弹都将被引爆销毁。鉴于淞沪抗战纪念馆提出收藏愿望，这枚炸弹也可能会在拆除引信、炸药后被收藏。
警方提醒广大市民，若发现炸弹等军用品，不要随便拆卸，更不能当作废品变卖，应立即报警。
