国际军火市场面临变局，中国军机抢进(组图)

　连隽伟／大陆自主研制的05号Ｌ15猎鹰高级教练机，八日在江西省南昌市青云谱机场首飞成功，这架飞机几个月后将飞赴阿拉伯联合大公国参加杜拜航展，迈出进军国际军机市场的第一步。

　　最新一期英国《詹氏防务周刊》分析，随著大陆军机的影响日益增加，世界战斗机市场面临变局。不过分析人士认为，在很长一段时间，战斗机市场仍然将被欧美的主流厂商占据。

　　报导指出，大陆战斗机在世界市场上的影响越来越大。中国与巴基斯坦联合研发了FC-1/JF-17枭龙战斗机，这种战斗机最终产量将超过两百架，并会向第三世界国家出口。此外，中国还计画向巴出口Ｊ─10（即歼10）多用途战斗机。报导称，中国大陆正在研制第五代战斗机，代号很可能是Ｊ─12或者Ｊ─14。这些战机必将对国际军火市场产生很大影响。

　　实际上大陆可供出口的还不只这些。中国航空工业已基本形成了从多用途歼击机到大型攻击机，从初中级教练机到多用途高级教练机。

　　大陆自主研发的双发双座超音速全天候歼击轰炸机“飞豹”，是目前国际市场上为数不多的重型攻击机，而猎鹰高级教练机也将推向世界。军火商界分析人士认为，除了型号范围较广泛，拥有价格优势外，性能日渐优异也成为中国大陆战机受到青睐的原因。例如猎鹰教练机就比韩国Ｔ─50金鹰可靠。

　　市场的萎缩和新竞争者的加入，也给世界军机市场的传统巨头带来很大冲击。报导认为，现今世界上有七个从事出口业务的战斗机大型生产厂家，在未来三到五年内，七大巨头可能只剩下五家。另外两家将会出局，俄国的米格公司必在其中。印度和巴西将是未来的战略性市场，而印度市场或许是米格的最后赌注。