苏-34对F-35:美俄新战机暗中较劲

作为世界上军事实力最强，武器装备最先进的美俄，多年以来不仅在武器装备的整体建设方面一直你追我赶，而且在一些细节方面也保持着不一般的默契。7月7日，正当美国防部首次展示F-35联合攻击机，并为其命名为“闪电2”时，俄罗斯军方在同一天向外界宣布将大量装备苏-34 战斗轰炸机的消息。一时间，俄美两军的战机比拼又成了大众关注的焦点。

据《印度防务》报道，俄罗斯副总理兼国防部长伊万诺夫７月７日在视察乌里扬诺夫飞机制造厂时宣布，俄空军将开始陆续装备苏-34战斗轰炸机，至2015年前将装备58架。苏-34战斗轰炸机是俄罗斯苏霍伊飞机设计局在其生产的苏-27的基础上改进而来的。改进工作从1990年开始启动，最初命名为苏- 27IB战斗轰炸机，3年后又正式更名为苏-34，计划用于替代苏-24等战机。

作为苏-27的改进型，苏-34保留了苏-27的基本设计结构。它的最大飞行速度为1400公里/小时，最大航程可达到4000公里以上。与苏-27相比，苏-34的改进之处主要有：一是将座舱改为并列双座，右座飞行员主要负责领航和武器操作。

这种改进的优点主要在于飞行员和攻击/领航员可共用某些仪表和设备，从而简化了仪器操作工作，避免了部分仪表和操纵设备的双重设置，也有利于提高两人的相互配合和视野互补；二是在前起落架减震支柱上安装了登机梯，方便飞行人员进入座舱，也便于对飞机的维护；三是座舱采用了17毫米的整体式钛合金装甲防护，用于对地攻击时防御炮火攻击，可有效提高低空作战时的生存力。四是设计更具人性化，驾驶舱设计较为宽敞，里面有生物降解厕所和装有食物的微波炉，并配有按摩设备。在长时间的飞行过程中，飞行员可以站立起来，还可以在飞行座椅间躺下休息。

由于苏-34的座舱改为并列双座，战机的机头也相应加宽，呈宽扁状，因此西方国家也送其一个不雅的绰号“鸭嘴兽”。苏-34战斗轰炸机是战斗机和轰炸机的结合体。它既具备战斗机的空中格斗和自卫能力，也具备轰炸机对地攻击和轰炸的能力。俄空军司令弗拉基米尔·米哈伊洛夫将军对苏-34非常器重，把它称为 “超级飞机”、“空中打击多面手”。

该机的机身有12个外挂点，能够携带多种武器，包括各种空空、空地、空舰导弹、制导炸弹、反坦克弹等，可全天候、全时段作战，并可攻击空中、地面和水上目标。必要时，苏－34还可挂载核弹药。因此，俄罗斯军火商声称，苏－34是世界上最强悍的对地攻击机，目前世界上还没有能与之相媲美的战斗轰炸机。

苏-34的优势不仅仅在于其多用途和作战手段多样化方面，另一个主要优势就是它的机载雷达。俄军方声称，苏-34的机载雷达系统十分先进，在当今世界上几乎是无人能敌。它采用的带无源相控阵天线的多功能雷达，探测距离远达240─300公里。此外，在飞机加长的尾椎内还装有一部后视雷达，用来监视后方敌机的动静，作用距离4000米，当敌机或导弹接近机尾时向飞行员发出警告信号，还能引导机载空空导弹实施向后攻击，这就使得苏-34拥有了“回马枪”的能力。

此次美俄在同一天大力宣传各自的最新战机，两国军方也都宣称自己的战机是世界上最先进的，甚至是引领世界潮流的，人们也不由地对这两种战机到底孰优孰劣进行比较。

首先，从作战用途上讲，F-35是一种多用途的战斗机，在美空军中将主要和F-22战斗机搭配。F-35兼具空中格斗和对地攻击的能力，主要执行夺取制空权和打击地面定点目标的任务，其作战使用和现在的F-16比较相似，属于一种战术运用力量。而苏-34将战斗机和轰炸机的主要特点融合在一起，既可进行空中格斗，也可执行对地打击和轰炸任务，并可携带核武器，据称还将可能作为一种战略轰炸机替代图-22轰炸机，执行对战略目标的摧毁任务。因此，它既是一种战术运用力量，同时也是一种战略运用力量。

其次，从作战能力上来说，苏-34在飞机外形设计上没有重视隐形性，机体也没有采用新的隐形材料，在隐形性能上要远远逊于F-35战斗机，在与F-35的超视距对决中，将很可能会处于下风。但F-35由于过度强调隐形能力，在飞机的机动性能上做出了较大牺牲，而且在标准武器配置方面也没有近距格斗导弹，而苏-34却保持了苏-27的空中机动优势，具有高机动性能，在与F-35的视距内格斗时，还是具有一定的优势。

F-35

苏霍伊公司的苏-34战斗轰炸机