从“日本09年大战略”对比中日海军的真实差距(图)
近日本防卫省发布了它的“09-13”年4年总体规划战略。所谓“日本未来大战略”。在这个大战略中，有很多包含了中国目前军事态势发展的实际情况。为了说明日本新战略必要性以及获得日本国会批准，因此对于中国方面军事介绍，日本防卫省去除了很多“中国威胁论”色彩，采取首次“水落石出”的方式公布。依据这些资料，我们不难看出我们对于自己的某些困惑，以及对于对方的某些担忧。
现在我们都在高呼中国“提升中国海洋权益”。但是维护一个国家主权的海洋权益，单靠“金钱”与“说辞外交”是不可能彻底根本解决国家利益冲突的。如果可能那么这个世界就根本不会出现“二次”规模空前的世界大战。因此保有一定的军事实力，才是维护国家主权领域完整的最基本要素，而配合外交，金钱战略才能得到综合的反映。
中国海军目前是一个“貌似” 强大的海军，为何如此之说?日本方面提供的最新图解可以看出，中国海军目前总计拥有舰船780艘。而日本海军只有150艘中国从数量上来说比日本海军5倍还要多。但是总体舰船吨位上中国只有107万吨。而日本海军却拥有接近50万吨。从这个比率来看，中国海军实际平均舰载吨位不超过0.13。而日本海军则高达0.3。也就是说日本海军平均3艘军舰就有1艘是1000吨级以上。而中国要10艘军舰才有1艘。从舰载吨位来看，实际今天的日本海军实力是中国的几乎3倍。
美国海军第七舰队，驻扎亚洲已经是N多年历史了。从日本防卫省最新统计数据来看，美国海军第七舰队目前在亚洲拥有战舰41艘。总计吨位为61万吨。平均舰载吨位比率高达1.4。而仅仅这一个舰队就约相当于整个中国海军780艘军舰最大吨位的57%。而美国海军强大的舰队并不止仅仅这个第七舰队。
中美日今日海军的特色究竟在那里?
你可以一千个理由来说明这个问题，例如：没钱。没技术。没时间等等。但是首先这是一个国家战略思维主导位置的缺失，造成的今天的中国海军现况。中国与日本，美国的总体海军战略思维都不同。而美日之间的海洋战略发展观也大为不同。
美国海军是一个彻底的“全球化”战略海军。它需要适应各个不同海洋地区的作战要求。而海洋作战最大的争夺点其实并不是海洋本身，而是该海洋所属的空域范围，即海洋制空权。而一旦你去得了这个区域内的制空权，那么接下来很多问题你就可以迎刃而解了。例如：反潜。没有足够有效的战区制空权。就难以有效剥夺对手的 “空中反潜”能力，“空中打击”能力。而拥有了绝对海域制空权，后两者基本就是举手之劳的事情了。P-3C，E-2C这样的电子，反潜辅助战机，如果没有足够制空权保障下，他们单独出航，实际就等于自杀。
因为美国“全球海军”就是围绕一个“海域内”制空权取得概念而建立的。所以他的海军舰队几乎毫无例外的都以“航母”作为整个舰队核心。而控制取得制空权后的航母舰载机，在对对手执行空中打击。这比拿巡洋舰去与对手“拼刺刀”要划算很多。而作为美国如果没有这个“立足”基础，他就算是“富甲天下”也不可能真把全世界海况全部涵盖在军舰之中。
因此美国军舰建造特点往往是“军舰以防御”为主，航母以“攻击”为主。例如：美制导弹驱逐舰，巡洋舰中“防空导弹，反潜导弹数量”要至少多余反舰导弹2-3 倍以上。而航母舰载机所具有的对海攻击能力一架F-18可以搭载的“空射反舰导弹”几乎等于一艘驱逐舰或者巡洋舰搭载数量。这就是美国海军配置与搭载主要特点。
日本海军方面，日本作为一个岛国，他与美国海军有着截然不同的观点。首先日本海军是区域内海军，他并不是类似美国海军的“全球海军”，其次日本是岛国。它的海洋领土面积要大于等于它的本土面积。因此日本海军今天既要做到“对面防御敌人”还要做到“空中防御”。但是由于二战战败国身份以及被美国海军致力于“战略旗子”之下，因此今天的日本海军只能单纯做到一个“点”就是防御。此外日本海军还要作为美国海军“战略棋子”的角色，协助美国海军防御。这个双重身份也就导致了今天的发展依旧失衡的日本海军。
中国海军与美日海军也具有很大不同。中国海军早期战略定位是一个“纯近海”海军。之所以如此!这与中国当时周边陆地环境危险程度有很大关系。中国与美国和日本均不同，美日都是近代与二战期间几乎很少遭到“陆地入侵”国家。而中国则是近代到二战一直都是处于被入侵国家。因此首位“国土”完整成为新中国建国之初领导者的首要关注度。而海军在这个时期也就是起到一个“第一季”防御的作用。
而这种思维今天被称作“大陆思维”但是这又他必然性与客观性。基于此地考虑，中国海军早期发展如果去除客观因素，其总体思维是先陆地后空中最后海洋。因此中国海军早期实行“飞机+潜艇+快艇”的组合近海模式，基本作战思路也是依托于大陆。最大实际出击海域不超过200海里。而中国当时根据自身的国家实力将节省下的军费，大批应用于陆军装甲机械化建设，洲际弹道导弹建设，核武器研发建设。截止99年中国基本完成了几乎全部陆基所需发展。
在解放军军事拨款采购费用中，一直以来第二炮兵占据其中最大的“大头”大约占据总体采购费用的30-50%。其次是空军。20-30%。最后才是海军。而海军截止到2005年才完全还清了全部累计挤压造船厂的欠款。这一点也可以看出中国海军战略地位发展的先后。
因此基于此类中国海军水面舰艇发展，就出现了一个很有戏剧性结构，那就是军舰数量和种类繁多。但是中小型军舰占居总数的高达80%以上。因此海军总体吨位水平始终达不到一个高度。这也完全影响了今天的“中国海洋战略”。因此中国海军截止今天，还是一支要部分依靠陆地执行任务的“中远海”海域海军。(没有远海制空权)。
中国发展军备最大的结症，并不是钱，也不是人才。其实只有一个关键词“中国威胁论”与中国经济发展。“中国威胁论”对于中国起到的巨大威胁并不是真的一个“有形的”而是无形的。一旦他的“蔓延”加剧会导致中国致命的单纯外向经济受到来自邻国，欧美等经济发达国家的制约。这会个中国目前最值得称道的“美元”能力造成巨大打击。因此中国倍感这个“威胁论”的致命点。所以一旦哪个国家拿出来，中国都要缓一缓自己的军事发展特别是海军，这个最具有进攻性的兵种，这也就导致了中国多年海军建设走走停停缓慢持续的一个方面原因。
日本图解说明了中国海军一个什么样的现况?
现在我们都在高呼中国“提升中国海洋权益”。但是维护一个国家主权的海洋权益，单靠“金钱”与“说辞外交”是不可能彻底根本解决国家利益冲突的。如果可能那么这个世界就根本不会出现“二次”规模空前的世界大战。因此保有一定的军事实力，才是维护国家主权领域完整的最基本要素，而配合外交，金钱战略才能得到综合的反映。
中国海军目前是一个“貌似” 强大的海军，为何如此之说?日本方面提供的最新图解可以看出，中国海军目前总计拥有舰船780艘。而日本海军只有150艘中国从数量上来说比日本海军5倍还要多。但是总体舰船吨位上中国只有107万吨。而日本海军却拥有接近50万吨。从这个比率来看，中国海军实际平均舰载吨位不超过0.13。而日本海军则高达0.3。也就是说日本海军平均3艘军舰就有1艘是1000吨级以上。而中国要10艘军舰才有1艘。从舰载吨位来看，实际今天的日本海军实力是中国的几乎3倍。
美国海军第七舰队，驻扎亚洲已经是N多年历史了。从日本防卫省最新统计数据来看，美国海军第七舰队目前在亚洲拥有战舰41艘。总计吨位为61万吨。平均舰载吨位比率高达1.4。而仅仅这一个舰队就约相当于整个中国海军780艘军舰最大吨位的57%。而美国海军强大的舰队并不止仅仅这个第七舰队。
中美日今日海军的特色究竟在那里?
你可以一千个理由来说明这个问题，例如：没钱。没技术。没时间等等。但是首先这是一个国家战略思维主导位置的缺失，造成的今天的中国海军现况。中国与日本，美国的总体海军战略思维都不同。而美日之间的海洋战略发展观也大为不同。
美国海军是一个彻底的“全球化”战略海军。它需要适应各个不同海洋地区的作战要求。而海洋作战最大的争夺点其实并不是海洋本身，而是该海洋所属的空域范围，即海洋制空权。而一旦你去得了这个区域内的制空权，那么接下来很多问题你就可以迎刃而解了。例如：反潜。没有足够有效的战区制空权。就难以有效剥夺对手的 “空中反潜”能力，“空中打击”能力。而拥有了绝对海域制空权，后两者基本就是举手之劳的事情了。P-3C，E-2C这样的电子，反潜辅助战机，如果没有足够制空权保障下，他们单独出航，实际就等于自杀。
因为美国“全球海军”就是围绕一个“海域内”制空权取得概念而建立的。所以他的海军舰队几乎毫无例外的都以“航母”作为整个舰队核心。而控制取得制空权后的航母舰载机，在对对手执行空中打击。这比拿巡洋舰去与对手“拼刺刀”要划算很多。而作为美国如果没有这个“立足”基础，他就算是“富甲天下”也不可能真把全世界海况全部涵盖在军舰之中。
因此美国军舰建造特点往往是“军舰以防御”为主，航母以“攻击”为主。例如：美制导弹驱逐舰，巡洋舰中“防空导弹，反潜导弹数量”要至少多余反舰导弹2-3 倍以上。而航母舰载机所具有的对海攻击能力一架F-18可以搭载的“空射反舰导弹”几乎等于一艘驱逐舰或者巡洋舰搭载数量。这就是美国海军配置与搭载主要特点。
日本海军方面，日本作为一个岛国，他与美国海军有着截然不同的观点。首先日本海军是区域内海军，他并不是类似美国海军的“全球海军”，其次日本是岛国。它的海洋领土面积要大于等于它的本土面积。因此日本海军今天既要做到“对面防御敌人”还要做到“空中防御”。但是由于二战战败国身份以及被美国海军致力于“战略旗子”之下，因此今天的日本海军只能单纯做到一个“点”就是防御。此外日本海军还要作为美国海军“战略棋子”的角色，协助美国海军防御。这个双重身份也就导致了今天的发展依旧失衡的日本海军。
中国海军与美日海军也具有很大不同。中国海军早期战略定位是一个“纯近海”海军。之所以如此!这与中国当时周边陆地环境危险程度有很大关系。中国与美国和日本均不同，美日都是近代与二战期间几乎很少遭到“陆地入侵”国家。而中国则是近代到二战一直都是处于被入侵国家。因此首位“国土”完整成为新中国建国之初领导者的首要关注度。而海军在这个时期也就是起到一个“第一季”防御的作用。
而这种思维今天被称作“大陆思维”但是这又他必然性与客观性。基于此地考虑，中国海军早期发展如果去除客观因素，其总体思维是先陆地后空中最后海洋。因此中国海军早期实行“飞机+潜艇+快艇”的组合近海模式，基本作战思路也是依托于大陆。最大实际出击海域不超过200海里。而中国当时根据自身的国家实力将节省下的军费，大批应用于陆军装甲机械化建设，洲际弹道导弹建设，核武器研发建设。截止99年中国基本完成了几乎全部陆基所需发展。
在解放军军事拨款采购费用中，一直以来第二炮兵占据其中最大的“大头”大约占据总体采购费用的30-50%。其次是空军。20-30%。最后才是海军。而海军截止到2005年才完全还清了全部累计挤压造船厂的欠款。这一点也可以看出中国海军战略地位发展的先后。
因此基于此类中国海军水面舰艇发展，就出现了一个很有戏剧性结构，那就是军舰数量和种类繁多。但是中小型军舰占居总数的高达80%以上。因此海军总体吨位水平始终达不到一个高度。这也完全影响了今天的“中国海洋战略”。因此中国海军截止今天，还是一支要部分依靠陆地执行任务的“中远海”海域海军。(没有远海制空权)。
中国发展军备最大的结症，并不是钱，也不是人才。其实只有一个关键词“中国威胁论”与中国经济发展。“中国威胁论”对于中国起到的巨大威胁并不是真的一个“有形的”而是无形的。一旦他的“蔓延”加剧会导致中国致命的单纯外向经济受到来自邻国，欧美等经济发达国家的制约。这会个中国目前最值得称道的“美元”能力造成巨大打击。因此中国倍感这个“威胁论”的致命点。所以一旦哪个国家拿出来，中国都要缓一缓自己的军事发展特别是海军，这个最具有进攻性的兵种，这也就导致了中国多年海军建设走走停停缓慢持续的一个方面原因。
