惊爆！国内罕见的机场飞机发动机吸人事件(图|慎入)
下午，在哈尔滨太平国际机场跑道内，一架将要起飞的上航客机将地面一名男子吸入发动机内，造成该男子当场死亡。事故发生后，这架飞机的旅客改乘了其他飞机。目前，有关部门正在对事故原因进行调查。
下午5时，机场二楼候机大厅，此时一大群人正趴在候机楼窗户前向机场跑道内观望。一架飞机尾翼为红色的上海航空公司波音737-800型民航客机就停在机场停机坪内，飞机周围已被警方封锁，现场120救护车和机场大批工作人员围在封锁线旁待命。在该飞机右侧机翼位置的涡轮发动机下，一块白布已经将尸体盖住，在发动机后面几米远的地面上留有大量血迹。
现场的目击者向记者介绍了一些情况:下午3时20分许，这架波音737-800型飞机正准备执行哈尔滨至上海的航班任务，不知道什么原因飞机在起飞前突然将机场内一名地面工作人员吸入了该飞机的发动机内，只见当时人影一闪，发动机就冒出了黑烟，虽然该飞机马上关掉了发动机，但被吸入的男子已经死亡。出事后，这架飞机没有起飞，机场工作人员很快就将飞机内的乘客转移走了。
在候机楼里看到，尽管外面发生了事故，但这里秩序一片井然，大批乘客陆续通过安检通道登机，跑道上其他飞机也陆续正常起降。
下午6时15分许，记者看到陆续有大批人员和车辆赶到出事的飞机旁，开始对事故进行处理，在查看完现场后，数名带口罩身着白大褂的工作人员开始清理现场。晚上7时许，现场清理完毕，机场工作人员开始对飞机发动机进行检查。
当事人是哈尔滨机场的机务人员，1979年出生，2000年从广州民航学院毕业，执有CCAR65的执照。2006年3月份曾在天津参加新基础执照的差异复训，口试前因压力过大，精神紧张而虚脱，后由家人领走（这已经是他第二次参加差异培训了，第一次口试没有通过），回哈尔滨后机场给他放假1个多月，直至5 月8日他才回来上班；5月12日他是休假后的第二个班，上航的5088飞机是他当天接的第6个短停。
飞机启动好左右发动机后，他和机长告了别。下面是机场监视录像的记录：他将耳机挂在通讯面板上，就走向了右发，在发动机前左右徘徊了两次后，径直冲向了发动机.... 与此同时，机组还没有解除停留刹车，正进行滑行前的检查。突然发现右发震动异常大，立即关车..
下午5时，机场二楼候机大厅，此时一大群人正趴在候机楼窗户前向机场跑道内观望。一架飞机尾翼为红色的上海航空公司波音737-800型民航客机就停在机场停机坪内，飞机周围已被警方封锁，现场120救护车和机场大批工作人员围在封锁线旁待命。在该飞机右侧机翼位置的涡轮发动机下，一块白布已经将尸体盖住，在发动机后面几米远的地面上留有大量血迹。
现场的目击者向记者介绍了一些情况:下午3时20分许，这架波音737-800型飞机正准备执行哈尔滨至上海的航班任务，不知道什么原因飞机在起飞前突然将机场内一名地面工作人员吸入了该飞机的发动机内，只见当时人影一闪，发动机就冒出了黑烟，虽然该飞机马上关掉了发动机，但被吸入的男子已经死亡。出事后，这架飞机没有起飞，机场工作人员很快就将飞机内的乘客转移走了。
下午6时15分许，记者看到陆续有大批人员和车辆赶到出事的飞机旁，开始对事故进行处理，在查看完现场后，数名带口罩身着白大褂的工作人员开始清理现场。晚上7时许，现场清理完毕，机场工作人员开始对飞机发动机进行检查。
当事人是哈尔滨机场的机务人员，1979年出生，2000年从广州民航学院毕业，执有CCAR65的执照。2006年3月份曾在天津参加新基础执照的差异复训，口试前因压力过大，精神紧张而虚脱，后由家人领走（这已经是他第二次参加差异培训了，第一次口试没有通过），回哈尔滨后机场给他放假1个多月，直至5 月8日他才回来上班；5月12日他是休假后的第二个班，上航的5088飞机是他当天接的第6个短停。
飞机启动好左右发动机后，他和机长告了别。下面是机场监视录像的记录：他将耳机挂在通讯面板上，就走向了右发，在发动机前左右徘徊了两次后，径直冲向了发动机.... 与此同时，机组还没有解除停留刹车，正进行滑行前的检查。突然发现右发震动异常大，立即关车..
