专家澄清虹口杨浦天空UFO实际是夜光风筝(图)
专家澄清:虹口杨浦天空“UFO”原是夜光风筝
昨晚9时许上海市虹口杨浦两区交界处的夜空中出现的不明飞行物,引来市民们纷纷拍照、议论,而专家在看了市民拍的“UFO”照片后,给出的答案出人意料:这是夜光风筝。
“高度〉飞机/700米”?
佘山天文台科普主管汤海明首先就目击者描述中“位置比飞机还要高”提出质疑,他说,平常人对高度的判断是基于以地平高度为基础,即一个点测量另一个点,这样的测量方法是没有办法确定一个三维的位置坐标的。 而复旦论坛上有同学做出的“距离地面的高度700米左右。距离南区34号楼大约1000米。观测数据:北区七号楼,仰角30度,方位南偏西10度。南区34号楼,仰角60度,方位南偏西10度。两观测点距离1.1公里。距离数据采自中国电子地图2006。”
他表示,这种测量计算的高度的方法是科学的,可惜如果采取相对精度高一些的测量设备,得出的结论可能更为准确,因为在做三角测量时,一度之差,可能差之千里了。
彩色的不明飞行物
图片说明:夜光风筝
判断理由:可观看区域小,状态漂浮
“看一个不明飞行物,我们首先要看他的飞行路径,”汤海明说,“如果是飞行器的话,它肯定是有飞行路径的,而不是像这个‘UFO’那么呈浮游状。”
他表示,昨天的“UFO”只在虹口、杨浦部分地区可见,这可以从一个侧面证实其高度不高。
夜光风筝:带灯or反光鳞片
据汤海明介绍,夜光风筝有两种,一种是表面贴满反光鳞片,这和平日所见的夜间防护服材料相同,运用这种原理的风筝本身并不自带光源,靠反射地面灯光“发光”。
另一种夜光风筝是由发光二极管加集成电子块捆绑在普通风筝上组成的,一个集成电子块一组由四节电池组成,据介绍能闪烁一万多次。
他还补充道,有些风筝的确是可以放飞到1000米以上高空的。
民航空管:放风筝“手下留情”
民航空管相关负责人表示,根据民航法,对气球、飞艇、空漂物的放飞都有明确的规定和约束,但对风筝,则还是一项空白。据介绍,飞机在即将降落和起飞时,飞行高度在2000米至4000米之间,风筝的高度如果接近于这个高度,就会对航班的飞行带来安全隐患,严重的甚至还会造成机毁人亡。
民航部门希望市民放飞风筝能够“手下留情”,放飞的高度不要超过一千米,更不要在上面安闪烁物,影响飞行员视线。
昨晚9时许上海市虹口杨浦两区交界处的夜空中出现的不明飞行物,引来市民们纷纷拍照、议论,而专家在看了市民拍的“UFO”照片后,给出的答案出人意料:这是夜光风筝。
“高度〉飞机/700米”?
佘山天文台科普主管汤海明首先就目击者描述中“位置比飞机还要高”提出质疑,他说,平常人对高度的判断是基于以地平高度为基础,即一个点测量另一个点,这样的测量方法是没有办法确定一个三维的位置坐标的。 而复旦论坛上有同学做出的“距离地面的高度700米左右。距离南区34号楼大约1000米。观测数据:北区七号楼,仰角30度,方位南偏西10度。南区34号楼,仰角60度,方位南偏西10度。两观测点距离1.1公里。距离数据采自中国电子地图2006。”
他表示,这种测量计算的高度的方法是科学的,可惜如果采取相对精度高一些的测量设备,得出的结论可能更为准确,因为在做三角测量时,一度之差,可能差之千里了。
图片说明:夜光风筝
判断理由:可观看区域小,状态漂浮
“看一个不明飞行物,我们首先要看他的飞行路径,”汤海明说,“如果是飞行器的话,它肯定是有飞行路径的,而不是像这个‘UFO’那么呈浮游状。”
他表示,昨天的“UFO”只在虹口、杨浦部分地区可见,这可以从一个侧面证实其高度不高。
夜光风筝:带灯or反光鳞片
据汤海明介绍,夜光风筝有两种,一种是表面贴满反光鳞片,这和平日所见的夜间防护服材料相同,运用这种原理的风筝本身并不自带光源,靠反射地面灯光“发光”。
另一种夜光风筝是由发光二极管加集成电子块捆绑在普通风筝上组成的,一个集成电子块一组由四节电池组成,据介绍能闪烁一万多次。
他还补充道,有些风筝的确是可以放飞到1000米以上高空的。
民航空管:放风筝“手下留情”
民航空管相关负责人表示,根据民航法,对气球、飞艇、空漂物的放飞都有明确的规定和约束,但对风筝,则还是一项空白。据介绍,飞机在即将降落和起飞时,飞行高度在2000米至4000米之间,风筝的高度如果接近于这个高度,就会对航班的飞行带来安全隐患,严重的甚至还会造成机毁人亡。
民航部门希望市民放飞风筝能够“手下留情”,放飞的高度不要超过一千米,更不要在上面安闪烁物,影响飞行员视线。