大战开场？中国跟踪日本测量船迫其停止作业（图）
据日本共同社5月4日消息，日本海上保安厅4日发布消息称，3日在鹿儿岛县奄美大岛西北约320公里海域，由于中国海洋调查船跟踪海上保安厅的测量船“昭洋”，暂停海底调查工作。日本政府已就此事向中国提出抗议。
据日本海上保安厅透露，事发海域位于“中日中间线”附近的日本一侧。日方将“中日中间线”视为日本和中国的专属经济海域(EEZ)的分界线。
共同社报道称，中国船只3日下午2点左右在EEZ内和“昭洋”接近，最近距离仅为1公里左右。约1个半小时后用无线电呼吁日本船只停止调查。据 “昭洋”回应称，“这是日本海域的大陆架，在国际上属于正当调查”后继续进行，中国船只便开始“跟踪”。随后，“昭洋”暂停调查向奄美大岛返航，而中国船只一直“跟踪”到下午4点40分左右。
据环球时报记者了解，中日在东海海域划界上存在的分歧集中在大陆架划界的主张上。中国主张按照大陆自然延伸的原则来划分，中日之间的大陆架应以冲绳海槽为界。日本则主张用“中间线”来进行东海大陆架划界，而这从来都不是国际上关于大陆架划界的法律原则。尽管两国东海划界未定，中国也从来不承认日方的所谓“中间线”，但日本自己的行动几乎总是死死抱定它的“中间线”主张，并经常派飞机与舰船在这一海域监视中国渔船等活动。环球时报记者近日随中国渔政船巡视东海时，就曾亲眼看见日本渔船和海上保安厅侦察飞机靠近中国油气平台窥探。中国东海渔政官员此前在接受环球时报记者采访时曾批评日本在这一海域的过敏反应，“要是中国也(像日本)那么敏感，那日本自卫队的军舰、军机天天在争议海域这么行动，中国岂不是每天都可以有话说!”
日本就一艘中国船只在东海有争议海域追逐一艘日本测量船一事提出抗议。日本海上保安厅说，中国船只星期一在距离日本奄美大岛西北处约320公里处接近日本船只“昭洋”号。它说，中国追逐“昭洋”号数个小时，指责“昭洋”号在中国海域行驶，要求它离开该海域。
日本海上保安厅说，中国曾一度距离“昭洋”号不到一公里，并最终迫使“昭洋”号停止对海底勘测，返回奄美大岛。日本外务省说，“昭洋”号当时正在进行符合国际法规的勘测，并就此向北京提出抗议。
针对中国海洋调查船在鹿儿岛县奄美大岛近海跟踪日本海上保安厅测量船一事，正在坦桑尼亚访问的日本外相冈田克也当地时间4日中午向随行记者表示 “深感遗憾，长时间跟踪测量船的行为至今从没发生过”。
此外，冈田透露，已指示正在访华的外务省亚洲大洋洲局局长斋木昭隆就此向中方提出抗议，并要求中方作出解释。冈田还说，必须制定一定的规则，以防此类事件再次发生。
日本海上保安厅4日发布消息称，3日在鹿儿岛县奄美大岛西北约320公里海域，由于中国海洋调查船跟踪海上保安厅的测量船“昭洋”，暂停了海底调查。
据海上保安厅透露，事发海域位于“日中中间线”附近的日本一侧。日方将“日中中间线”视为日本和中国的专属经济海域(EEZ)的分界线。
据称，中国船只3日下午2点左右在EEZ内和“昭洋”接近，最近距离仅为1公里左右。约1个半小时后用无线电呼吁日本船只停止调查。据悉“昭洋”回应道“这是日本海域的大陆架，在国际上属于正当调查”后继续进行，中国船只便开始跟踪。
之后“昭洋”暂停调查向奄美大岛返航，而中国船只一直跟踪到下午4点40分左右。
收到海上保安厅的联系后，日本外务省4日向中国政府提出了抗议。
据日本海上保安厅透露，事发海域位于“中日中间线”附近的日本一侧。日方将“中日中间线”视为日本和中国的专属经济海域(EEZ)的分界线。
共同社报道称，中国船只3日下午2点左右在EEZ内和“昭洋”接近，最近距离仅为1公里左右。约1个半小时后用无线电呼吁日本船只停止调查。据 “昭洋”回应称，“这是日本海域的大陆架，在国际上属于正当调查”后继续进行，中国船只便开始“跟踪”。随后，“昭洋”暂停调查向奄美大岛返航，而中国船只一直“跟踪”到下午4点40分左右。
日媒配图
据环球时报记者了解，中日在东海海域划界上存在的分歧集中在大陆架划界的主张上。中国主张按照大陆自然延伸的原则来划分，中日之间的大陆架应以冲绳海槽为界。日本则主张用“中间线”来进行东海大陆架划界，而这从来都不是国际上关于大陆架划界的法律原则。尽管两国东海划界未定，中国也从来不承认日方的所谓“中间线”，但日本自己的行动几乎总是死死抱定它的“中间线”主张，并经常派飞机与舰船在这一海域监视中国渔船等活动。环球时报记者近日随中国渔政船巡视东海时，就曾亲眼看见日本渔船和海上保安厅侦察飞机靠近中国油气平台窥探。中国东海渔政官员此前在接受环球时报记者采访时曾批评日本在这一海域的过敏反应，“要是中国也(像日本)那么敏感，那日本自卫队的军舰、军机天天在争议海域这么行动，中国岂不是每天都可以有话说!”
日本就一艘中国船只在东海有争议海域追逐一艘日本测量船一事提出抗议。日本海上保安厅说，中国船只星期一在距离日本奄美大岛西北处约320公里处接近日本船只“昭洋”号。它说，中国追逐“昭洋”号数个小时，指责“昭洋”号在中国海域行驶，要求它离开该海域。
日本海上保安厅说，中国曾一度距离“昭洋”号不到一公里，并最终迫使“昭洋”号停止对海底勘测，返回奄美大岛。日本外务省说，“昭洋”号当时正在进行符合国际法规的勘测，并就此向北京提出抗议。
针对中国海洋调查船在鹿儿岛县奄美大岛近海跟踪日本海上保安厅测量船一事，正在坦桑尼亚访问的日本外相冈田克也当地时间4日中午向随行记者表示 “深感遗憾，长时间跟踪测量船的行为至今从没发生过”。
此外，冈田透露，已指示正在访华的外务省亚洲大洋洲局局长斋木昭隆就此向中方提出抗议，并要求中方作出解释。冈田还说，必须制定一定的规则，以防此类事件再次发生。
日本海上保安厅4日发布消息称，3日在鹿儿岛县奄美大岛西北约320公里海域，由于中国海洋调查船跟踪海上保安厅的测量船“昭洋”，暂停了海底调查。
据海上保安厅透露，事发海域位于“日中中间线”附近的日本一侧。日方将“日中中间线”视为日本和中国的专属经济海域(EEZ)的分界线。
据称，中国船只3日下午2点左右在EEZ内和“昭洋”接近，最近距离仅为1公里左右。约1个半小时后用无线电呼吁日本船只停止调查。据悉“昭洋”回应道“这是日本海域的大陆架，在国际上属于正当调查”后继续进行，中国船只便开始跟踪。
之后“昭洋”暂停调查向奄美大岛返航，而中国船只一直跟踪到下午4点40分左右。
收到海上保安厅的联系后，日本外务省4日向中国政府提出了抗议。
