武汉将派专职警察进驻城管队伍防暴力抗法
为处治拆除违章建筑中的暴力抗法事件，武汉市计划在市、区公安部门内部单列执法编制，抽调警察成立专职的城管保障队伍。
据《长江商报》报道，据统计，2005年以来，武汉市城管执法队伍遭遇暴力抗法四百多起，460名队员受到人身伤害，有21人因遭遇暴力抗法重伤，一名协管员身亡。相当于平均每月都有一名城管队员在执法中被严重伤害。而城管执法队员在遭遇暴力抗法时没有处置权。以往，为保证拆违顺利进行，城管部门每次都要协请公安部门组织警力，维护现场秩序，但没有专门的组织、人员，管理力度有限。
据介绍，拟成立的专职城管保障队伍将派驻市、区配合城管部门的综合执法。对于综合执法过程中妨碍国家工作人员依法执法、暴力对抗拆违的行为，该保障队伍具有独立的查处责权，并实施事前介入、事中预控、事后快处，保障城市管理执法工作顺利进行。
另据《联合早报》报道，重庆警方4月4日在闹市调派装甲车巡逻，引起民众争议和媒体抨击。该计划实行了几天后，就在一片争议声中停止。重庆警方一名不愿透露姓名的工作人员日前透露，4日在重庆江北龙头寺火车北站周围推出的装甲车治安巡逻计划已经取消，是否恢复目前还没有答案。
印着“重庆特警”四个大字的崭新装甲车4月4日出现在重庆闹市，车顶架有机关枪，配有四名头戴特制钢盔、身着黑色防弹背心的山城飞虎队队员。山城市民对此议论纷纷，褒贬不一。
新闻见报后，立即引来中国媒体的严厉批评和社会各界的质疑。陕西《三秦都市报》指出，装甲车在重要节日是否要出现，颇值商榷，况且犯罪分子并不见得都在大街上与警方对峙，装甲车的震慑作用很有限。街头的犯罪行为更多的是小偷行径、拐骗或抢劫，装甲车对此类犯罪难以发挥作用。再者，数辆偌大的装甲车在公路上，不但会受到塞车之苦，而且活动范围有限，民众如何抱以“提升市民安全感”的期望？
人民网则以“装甲车上街巡逻非城市之福”为题，表示此举“太夸张了”。学者毕晓哲认为，利用装甲车达到震慑犯罪分子的目的，是重庆市公安机关的 “创举”。这种首创性精神值得称道，但是不容置疑的，此种行为弊远远大于利。他说，这造成极大的行政浪费，更是政府的形式主义，不但不能增强市民的安全感，反而让市民紧张和不安。
